„Metų motociklo“ rinkimuose triumfavo galingas kelioninis „Ducati“ (foto)
- Lietuva Straipsniai
danieliusnet
- 0
- 10 minutes read
Ketvirtadienį, birželio 5 d., vykusiame šventiškame renginyje paaiškėjo konkurso „Metų motociklas 2025“ nugalėtojas. Geriausiu nauju modeliu šiemet 11 narių komisija išrinko „Ducati Multistrada V2S“. Tai jau antras kartas rinkimų istorijoje, kai ekspertai pripažįsta itališko modelio, įkūnijančio sportiškumo, komforto ir technologijų balansą, pranašumą – prieš dvejus metus čia triumfavo galingesnė to paties modelio versija „Multistrada V4S“.
Daugiau nei motociklų rinkimai
Renginio idėjos autorius ir įgyvendintojas, Lietuvos žurnalistų autoklubo valdybos narys Justas Lengvinas rezultatų skelbimo vakarą pasidžiaugė, kad trečius metus vykstantys rinkimai auga ir kinta. Pasak jo, šiandien jie apima ne tik rinkos naujienų apžvalgą bei įvertinimą, bet ir visą motociklizmo kultūrą.
„Renginio tikslas nuo pat pradžių buvo plačiau skleisti žinią apie motociklizmą Lietuvoje. Taip pat siekiame didinti visų eismo dalyvių sąmoningumą – priminti tiek motociklininkams, tiek automobilių vairuotojams, kad kelyje turime gerbti vieni kitus ir elgtis kultūringai“, – šventinį vakarą kalbėjo „Metų motociklo“ organizatorius.
J. Lengvino žodžius patvirtina ir nuveikti darbai. Bene svarbiausias iš jų – kartu su renginio partneriais organizuotas renginys „Saugus kelyje“. Jo metu buvo ieškoma sprendimų, kaip apsaugoti pažeidžiamus eismo dalyvius, ir primintos pirmosios pagalbos teikimo taisyklės.
„Metų motociklo 2025“ komisiją sudarė 11 itin patyrusių ekspertų:
- Rimas Bružas – žurnalistas ir laidų vedėjas,
- Aidas Bubinas – ekstremalių kelionių rekordininkas,
- Dominykas Butvilas – lenktynininkas, įvaldęs tiek motociklus, tiek sportinius automobilius,
- Marius Eidukonis – žurnalistas ir radijo laidų vedėjas,
- Eglė Gerulaitytė – keliautoja, žurnalistė,
- Vytautas Grašys – Policijos departamento Viešosios tvarkos biuro vadovas,
- Nerimantas Jucius – Dakaro ralio dalyvis,
- Jurgis Paplaitis – automobilių ir motociklų apžvalgininkas,
- Linas Pečiukaitis – geležinės ištvermės motociklininkas, renginio „Baikerių naktys“ organizatorius,
- Audrius Sutkus – keliautojas motociklu, išmaišęs daugelį pasaulio kraštų,
- Jurga Žukauskaitė – kelionių motociklais organizatorė.
Kaip niekada didelė konkurencija
Net tris intensyvias savaites trukusių testų metu „Metų motociklo“ komisijos nariai išbandė visus 24 šių metų konkursui pristatytus modelius. Į finalinį septynetą pateko ir dėl aukščiausio įvertinimo šiemet varžėsi: „Aprilia Touareg 660 Rally“, „CFMoto 450MT“, „Ducati Multistrada V2S“, „Honda CB1000 Hornet SP“, „Honda CMX1100 DCT SP“, „Indian Motorcycle 101 Scout“ ir „Yamaha Tenere 700“.
Šiemet kova dėl patekimo į finalą buvo kaip niekada atkakli. Po pirminio balsavimo atrinkti šeši geriausi modeliai, o dėl paskutinės vietos finale varžėsi net penki vienodą balų skaičių surinkę motociklai. Prireikė dviejų papildomų balsavimų, kol galiausiai paaiškėjo visi finalininkai. Daugelyje nominacijų taip pat nebuvo didelio atotrūkio – nugalėtoją nuo antrosios vietos dažnai skyrė vos vienas balas.
„Metų motociklo“ nugalėtojas paaiškėjo tik po birželio 5-osios, penktadienio vakarą vykusio gyvo balsavimo. Jo metu visi vienuolika komisijos narių turėjo septyniems į finalą patekusiems motociklams išdalinti po 25 balus. Didžiausias pagal rinkimų taisykles vienam motociklui galimas skirti balų skaičius – 10, mažiausias – 0. Surinkęs net 59 balus, pirmąją vietą šių metų rinkimuose užtikrintai užėmė „Ducati Multistrada V2S“. Antroje vietoje su 42 taškais liko „Honda CB1000 Hornet SP“, trečioje – „Honda CMX1100 DCT SP“, surinkusi 38 taškus.
Paskelbti ir nominacijų nugalėtojai
„Metų adventure“
„Metų motociklu 2025“ tapęs „Ducati Multistrada V2S“ triumfavo ir „Metų adventure“ nominacijoje. Pasak D. Butvilo, kelioninis motociklas, su kuriuo norėtųsi leistis į nuotykius, turi būti ne tik patikimas ir gražus, bet ir suteikti pačias geriausias emocijas. Jį bei kitus komisijos narius sužavėjo solidi, tačiau lengviau nei V4S versijoje suvaldoma 115 AG išvystančio variklio galia, įspūdinga išvaizda ir geros valdymo savybės.
„Metų iki 35 kW“ ir „Metų biudžetas“
„Metų iki 35 kW“ kategorijoje nugalėjo „CFMoto 450MT“. V. Grašys pasidžiaugė, kad atsirado dar vienas geras pasirinkimas ieškantiems A2 kategorijos motociklo. Anot jo, tai puikus variantas pratinantis prie motociklo valdymo prieš persėdant ant galingesnės technikos. Pagrindiniai šio modelio privalumai – sklandus valdymas, nedidelis svoris ir patraukli kaina. Neatsitiktinai šis motociklas pelnė ir „Metų biudžeto“ apdovanojimą.
„Metų miesto motociklas“
„Metų miesto motociklu“ išrinktas naujos kartos „Yamaha MT-07“. Šis modelis, neprarandantis populiarumo nuo pat debiuto 2014 m., pasak A. Sutkaus, savo konstrukcija idealiai tinka jauniems vairuotojams, ieškantiems transporto priemonės miestui. Komisijos narys priduria, kad motociklo patrauklumą didina ir nauji saugumo sprendimai, tarp jų – pažangi ABS sistema.
„Metų cruiser/custom“ ir „Metų dizainas“
„Metų cruiser/custom“ nominacijoje geriausiu paskelbtas „Indian Motorcycle 101 Scout“, kuris taip pat buvo įvertintas už išskirtinį dizainą. R. Bružas atkreipia dėmesį, kad šiame modelyje puikiai dera ilgametės tradicijos ir šiuolaikiški sprendimai. Anot jo, tradicijų laikymasis dažnai asocijuojasi su sąstingiu, tačiau šis motociklas – itin modernus.
„Metų iki 125 kubinių centimetrų“
„Metų iki 125 kubinių centimetrų“ kategorijoje konkurentus aplenkė „CFMoto 125NK“. A. Bubinui didelį įspūdį paliko šio motociklo kainos ir kokybės santykis. Anot jo, laikai, kai Kinijos prekių ženklai nesugebėdavo pasiūlyti europiečių poreikius atitinkančių produktų, jau praeityje. Tai patvirtina ir A. Bubino drauge su L. Pečiukaičiu įveiktas iššūkis: šie „Metų motociklo“ komisijos nariai per mažiau nei 24 valandas su dviem 125 kubinių centimetrų motociklais nuvažiavo daugiau nei 2000 kilometrų – nuo Vilniaus iki Berlyno ir atgal.
„Metų motoroleris“
„Metų motoroleriu“ paskelbtas „Honda PCX125 Deluxe“. Ilgametį motociklininką L. Pečiukaitį šis modelis sužavėjo patogumu, geromis valdymo savybėmis važiuojant mieste, talpia bagažine ir netikėtai gera, nedidelio 125 kub. cm darbinio tūrio variklio trauka.
„Metų sportiškiausias“
„Metų sportiškiausiu“ motociklu išrinktas komisijos narių „piktuoju širše“ pramintas „Honda CB1000 Hornet SP“. Ūgiu išsiskiriantis komisijos narys N. Jucius teigė, kad tai nedidelis, bet itin galingas motociklas, išsiskiriantis aštriu valdymu. Anot jo, įspūdžiams pajusti su šiuo modeliu pakanka vos keleto pirmųjų kilometrų.
„Tautos motociklas“
„Tautos motociklu 2025“, už kurį portale TV3.lt balsavo tūkstančiai technikos entuziastų, vėl tapo „Yamaha Tenere 700“. Įdomu tai, kad šis modelis šią nominaciją laimi jau trečius metus iš eilės. Balsavimo rezultatai dar kartą patvirtino neblėstantį susidomėjimą kelioniniais motociklais – antrąją vietą užėmė „Ducati Multistrada V2S“, trečiąją – „CFMoto 450MT“.
