Moterų ralyje – pirmoji vieta ekipažui iš Dzūkijos

Rita Sabaitė

Ketvirtą kartą iš
eilės, nepraleidę nei vieno Moterų ralio, jame dalyvavo linksmai nusiteikę
merginos iš Dzūkijos. Istorinių automobilių įskaitoje jos užėmė pirmąją vietą. 

Kadangi visos
ekipažo narės dirba viešajame sektoriuje, tarnauja valstybei ir žmonėms bei
atsižvelgdamos į tai, kad šis ralis skirtas Lietuvos 100-mečiui paminėti, šiais
metais pasivadino „100mečio damutėmis“.

Rita Sabaitė – teisininkė. Ne
vieno sportinio renginio laimėtoja ir prizininkė, nuolat tobulinanti savo
įgūdžius slalomo trasose bei dalyvaujanti įvairiuose kituose orientaciniuose
raliuose. Kaip ir visus kitus kartus, taip ir šį, buvo vairuotoja-pilotė. Jurgita
Raulušaitienė – matematikos mokytoja, taip pat pamėgusi pramoginius
autosporto renginius. Kadangi draugauja su skaičiais, puikiai susitvarko su
kelio knyga. Šturmanė. Lina Juonytė – vaistų kontrolės tarnybos
specialistė. Moterų ralis jai taip pat nebe pirmas. Turi patirties tiek
orientaciniuose, tiek kitokio pobūdžio autosporto renginiuose. Kasdien vairuoja
didelį džipą ir priklauso džipų autoklubui. Vita Ruzgienė – dirbanti
priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo tarnyboje. 
Moterų ralis jai pirmasis. Tai buvo jos debiutas, kuris puikiai pavyko. 

Šiais metais merginų
ekipažas nusprendė mesti pačios sau iššūkį ir Moterų ralyje dalyvauti su 1978
metais pagamintu automobiliu LADA (liaudiškai vadinamu žiguliuku).
Organizatorių įskaitos reikalavimas buvo toks, kad automobilis turėjo būti
pagamintas iki 1986 m. Iš 320 ralyje dalyvavusių šiuolaikinių automobilių,
kuriais nelabai ką nustebinsi, toks buvo tik vienas. Tai ne šiaip senas
automobilis, jau priskiriamas retro klasei, bet ir slepiantis savyje kai ką
neįtikėtino. Jo variklis kainavęs 15 000 litų, 
galia 110 kw, o 100-tui km jis sunaudoja 20 litrų kuro. Net ir 180
km/val. greitį su juo pasiekti nebūtų sunku (tai aukščiausia šio automobilio
spidometro padala), bet merginos važiavo saugiai ir atsakingai. 

Kaip ir tikėjosi,
kelyje ekipažo narės sulaukė daugybės nuotykių. Tai ir išskirtinis dėmesys
važiuojant, daug papypsėjimų, mojavimų, daug iškeltų nykščių, puikios
nuotaikos. Bet laukė ir nemažai iššūkių. Rita tokį automobilį vairavo pirmą
kartą, nors iš pradžių ir gąsdino tai, kad vairas be stiprintuvo, bet
įsivažiavus puikiai su tuo susitvarkė. Tiek kelyje, tiek slalomo aikštelėse
nustebino ne vieną. Kaip sakė slalomo rungtis stebėję vyrukai, geriau pasirodė
tik daug metų profesionaliai autosporte dalyvaujanti Indrė Senkutė. Taip pat
nuotykiai laukė, nes teko pasipildyti kuro baką iš bagažinėje turimų talpų,
važiuoti be kondicionieriaus, atlaikyti senos rusiškos mašinos amortizaciją,
segtis saugos diržais, kurie labiau primena virves. Bet tai suteikė tik dar
daugiau žavesio ir išskirtinių potyrių. 

Merginoms šis ralis
buvo nepamirštama patirtis, bei ypatingai džiaugiasi tuo, kad pavyko nugalėtojų
taurę parvežti į Dzūkiją.